Islandia se Prepara para Abandonar el Petróleo

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La tierra que vio nacer a Björk es un país pequeño, que planea terminar con su dependencia del petróleo con una solución radical.

Ahora, se planea una conversión para modificar automóviles, buses y camiones para que utilicen una fuente de energía renovable: Hidrógeno, que se obtiene por electrólisis. Más >>

Otros recursos naturales limpios, como el agua caliente que proviene de fuentes naturales ya se envía a las ciudades para proveer calefacción. La corriente de los ríos se usa para generar toda la electricidad del país.

Hoy, el costo de la producción del hidrógeno como combustible es el triple que el de la gasolina, pero con un rendimiento del triple en kilometraje, lo que los coloca hoy en un punto de inflexión. Pero con el beneficio de que las emisiones son sólo vapor de agua.

En la capital de Islandia, Reykjavik, ya hay 3 buses de prueba funcionando en base a hidrógeno. Los conductores están impresionados. "Me gustan más estos buses porque no contaminan", dijo uno de ellos.

Se espera que para el 2050 todos los vehículos se hayan convertido.

Fuentes: ABC News | Wikipedia: electrólisis.

Foto de Denis

— Ingeniero en Computación e Informática. Desarrolla software, especialmente aplicaciones web y ocasionalmente colabora en proyectos de software libre. +Más información »

5 Comentarios

Un comentario fuera de contexto...

Sé que quizás no tiene mucho que ver, pero hace tiempo que pienso esto.
¿Por qué a "Iceland" se le dice "islandia"? Sobretodo si consideramos que a "England" se le dice "Ingla+terra"...
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el block de un detective ...
algunas ficciones ;)
grupo organizado de videojuegos en la escuela de injeniería

Esta realidad esta más proxima de lo que se cree

En islandia gracias al aporte estatal que ha invertido en innovación tecnológica, permitiendo a ese pais liderar una carrera hacia la autonomia de los bio-combustibles.-

Que se esta haciendo en Chile.-

Existe un programa denominado Zeus, en sintesis es la instalación de varias granjas eolicas atomizadas por el territorio nacional, las cuales estaran conectadas a unidades de produccion de hidrogeno por electrolisys.

Este programa es fruto de la innovación tecnologica nacional sin aporte estatal alguno, por lo que el desarrollo de esta tecnologia esta prendada a fondos de inversión que han apostado al desarrollo de la misma.-

Chile podria en un cercano plazo estar viendo el nacimiento de la primera unidad de generación de electricidad utilizando hidrogeno como combustible.

Este proyecto destruye el mito del costo de producción, ya que el hecho de no contaminar, usar energias renovables como la eolica, más otros beneficios asociados economicos, dan pie a la materialización de esta primera planta en Chile, pero a un costo de perder esta tecnologia ya que será propiedad de los fondos de inversión internacionales, que tienen una visión mas radical sobre el tema.

Sin perjuicio de esto, el programa de energias renovables impulsado en Chile, tendrá un piso financiero clave para la instalación de granjas Eolicas y si las negociaciones lo permiten la instalación de la primera planta de generación electrica a gran escala en Mejillones.-

Atte.-

Programa de explotación de energias renovables en Chile
www.energiasrenovables.cl
info@energiasrenovables.cl

Bonos de carbono?

Puede que la producción cueste el triple que la gasolina, pero pueden vender Bonos de Carbono para recuperar parte de la inversión (aparte de los beneficios obvios).

Excelente iniciativa en todo caso!
lastima que estemos un poco muy lejos de llegar a esto en Chile.

Es interesante

Es interesante el tema de los bonos de carbono, un mercado bastante particular, y particularmente controversial por los elementos que involucra...

Para el caso particular que mencionas, el de energía a partir de hidrógeno para su aplicación al transporte en Islandia, hay 3 alcances principales:

1.- Islandia es uno de los paìses Anexo 1 del protocolo de Kyoto, es decir, de aquellos países considerados como desarrollados que tienen obligaciones de reducción de emisiones. Sin embargo no todos tienen las mismas obligaciones, según cuantas emisiones históricas han tenido, y en el caso de Islandia, su meta es 0% de reducciones, y más aún, tiene "permiso" para aumentar sus emisiones. Cosas del protocolo. Por este motivo, Islandia podrìa vender "aire caliente" que es su holgura respecto de su meta de obligaciones, pero no es lo más óptimo dentro de los propósitos que se supone persigue este sistema.

2.- En el caso de tener condiciones como para venderse Bonos de carbono por reducción de emisiones, éste es un proceso largo, costoso y riesgoso. Además en promedio no cubriría más de un 10% de la Inversión. Usualmente aumenta la tasa interna de retorno en un 1% a 1,5%

3.- En particular en el caso del transporte, es muy complicado el monitoreo de las emisiones en el caso base y el nuevo escenario, no se tienen metodologías aprobadas aún para esto.

De todas formas mi opinión personal es que el protocolo de kyoto es una buena manera de incentivar el uso de energías renovables en los países en desarrollo, a través del "mecanismo de desarrollo limpio".

Bueno, es dificil resumir, es un tema extenso e interesante. Lo dejo hasta aquí.
Saludos.

Ojalá

Sea antes del 2050..., ya el planeta no está aguantando mucho que contaminemos tanto.

De todas formas cuanto costará hacer un cambio tecnológico así?, como será la potencia del motor cuando usas ese tipo de combustible, 3 veces menor?

Mig.
Viva SK!

Mig.
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